| | 当初KONIのショックと、メルヴェのスプリングで以降と思ってましたが、思った以上に高価だったため、それならと思い車高調を導入しました。
スプリングはH&R製ですが、ダンパーはなんと地味にビルシュタイン製。
減衰力調整もありませんし、全長調整式でもありませんが…これいいですよ(^^♪
スタビリティもいいし、乗り心地も良い。
特に乗り心地は、ノーマルよりちょっと突き上げが増えてるかな？程度。
ノーマルと言い張れば、ノーマルだと言い張れるぐらいです。
ちょっと高かった（約２０万）ですが、これは一生もんだなと思いました。
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