| タイヤ：PIRELLI P-ZERO NERO GT |
| | タイヤサイズ：205/45R17 88V（エクストラロード仕様）
実はこれまで、同じ銘柄のタイヤを改めて買うことはなかったのですが、どう考えてみてもコストパフォーマンスがいいので、このタイヤを選択せざるをえませんでした。
しかし前回と違う点が２つあります。
・「P-ZERO NERO」から「P-ZERO NERO GT」になった。
・速度記号が「W」から「V」になった。
NERO GTは、NEROの走行性能をそのままに、耐摩耗性能を上げたものとのことです。
実際サイドウォールに書かれている「TREADWEAR」の数値は、NEROが２２０なのに対して、NERO GTは２８０と向上している（数値が大きいほうが耐摩耗性能が高い）のが解ります。
で、普段乗りでの感覚は、ほとんど全く一緒ですね。
静かで乗り心地がよく、そして轍に強く、でもスポーティな剛性感もある…
で、サーキットで走ってみました。
…これ、良いです！
熱が入ると、いっちょ前にネットリ感が…
ハイグリップラジアルタイヤっぽいですね！
グリップ力自体も、P7000と同等か、若干食いつきがいいようにも思います。
速度記号が、「W」から「V」になったのも関係あるかも知れません。
硬さがきっと違いますからね。
で、肝心の摩耗ですが…NEROよりも気持ち程度マシかな？ってぐらいですね(^^ゞ
あ、P7000よりは全然減りません。
これはホントにオールマイティなタイヤです。
１７インチ以上で、あらゆる性能を求めるのであれば、これ推します。
価格も安めですしね(^^♪
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